Tujuan penelitian adalah : (1) Untuk mengetahui pengaruh motivasi (MBO, program penghargaan karyawan, program keterlibatan karyawan, program imbalan bervariasi, program imbalan berdasarkan keterampilan, dan manfaat yang fleksibel) terhadap kinerja Juru Parkir Unit Pelaksana Teknis Dinas Perhubungan Kota Kediri; (2) Untuk mengetahui variabel yang mempunyai pengaruh dominan terhadap kinerja Juru Parkir Unit Pelaksana Teknis Dinas Perhubungan Kota Kediri.
Penelitian dilaksanakan di seluruh ruas jalan Kota Kediri dimulai pada bulan Juli 2006 sampai Oktober 2006. Jenis penelitian cross sectional (penelitian sesaat). Populasi dalam penelitian ini adalah keseluruhan Juru Parkir yang dipekerjakan oleh Dinas Perhubungan Kota Kediri. Sampel diambil menggunakan teknik Proporsive Random Sampling.
Berdasarkan hasil analisis dapat disimpulkan sebagai berikut : 1) Hasil uji F sebesar 40,232 artinya secara bersama terdapat pengaruh yang signifikan antara variabel MBO (X1), program penghargaan karyawan (X2), program keterlibatan karyawan (X3), program imbalan bervariasi (X4), program imbalan berdasar keterampilan (X5), dan manfaat yang fleksibel (X6), tehadap kinerja (Y). Dan angka R Square sebesar 0,705 artinya bahwa variabel Y sebesar 70,5% dipengaruhi oleh variabel : MBO (X1), program penghargaan karyawan (X2), program keterlibatan karyawan (X3), program imbalan bervariasi (X4), program imbalan berdasar keterampilan (X5), manfaat yang fleksibel (X6). Sedangkan sisanya 29,5 % dipengaruhi variabel lain, 2) Besarnya kontribusi variabel independen terhadap variabel dependen secara berurutan mulai yang paling besar adalah sebagai berikut : (1) program keterlibatan karyawan (X3) sebesar 48,4 %, (2) program penghargaan karyawan (X2) sebesar 26,5 %. (3) program imbalan berdasar keterampilan (X5) sebesar 8,1 %, (4) manfaat yang fleksibel (X6) sebesar 4,8 %, (5) MBO (X1) sebesar 3,0 %, dan (6) program imbalan bervariasi (X4) sebesar 2,8 %. Dari keadaan tersebut kontribusi variabel Program keterlibatan karyawan (X3) sebesar 48,4 % adalah paling dominan.
Penelitian dilaksanakan di seluruh ruas jalan Kota Kediri dimulai pada bulan Juli 2006 sampai Oktober 2006. Jenis penelitian cross sectional (penelitian sesaat). Populasi dalam penelitian ini adalah keseluruhan Juru Parkir yang dipekerjakan oleh Dinas Perhubungan Kota Kediri. Sampel diambil menggunakan teknik Proporsive Random Sampling.
Berdasarkan hasil analisis dapat disimpulkan sebagai berikut : 1) Hasil uji F sebesar 40,232 artinya secara bersama terdapat pengaruh yang signifikan antara variabel MBO (X1), program penghargaan karyawan (X2), program keterlibatan karyawan (X3), program imbalan bervariasi (X4), program imbalan berdasar keterampilan (X5), dan manfaat yang fleksibel (X6), tehadap kinerja (Y). Dan angka R Square sebesar 0,705 artinya bahwa variabel Y sebesar 70,5% dipengaruhi oleh variabel : MBO (X1), program penghargaan karyawan (X2), program keterlibatan karyawan (X3), program imbalan bervariasi (X4), program imbalan berdasar keterampilan (X5), manfaat yang fleksibel (X6). Sedangkan sisanya 29,5 % dipengaruhi variabel lain, 2) Besarnya kontribusi variabel independen terhadap variabel dependen secara berurutan mulai yang paling besar adalah sebagai berikut : (1) program keterlibatan karyawan (X3) sebesar 48,4 %, (2) program penghargaan karyawan (X2) sebesar 26,5 %. (3) program imbalan berdasar keterampilan (X5) sebesar 8,1 %, (4) manfaat yang fleksibel (X6) sebesar 4,8 %, (5) MBO (X1) sebesar 3,0 %, dan (6) program imbalan bervariasi (X4) sebesar 2,8 %. Dari keadaan tersebut kontribusi variabel Program keterlibatan karyawan (X3) sebesar 48,4 % adalah paling dominan.
EmoticonEmoticon